Type 98 y Type 2 (Carros Ligeros)
En 1938 se creó un programa para desarrollar un nuevo carro de combate para remplazar al Type 95 Ha-Go. El principal motivo de la búsqueda de un nuevo tanque era el débil blindaje del Type 95 que apenas aguantaba el fuego de ametralladoras pesadas. El objetivo era crear un carro de combate igual de pesado que el Type 95, pero con un blindaje de 16mm, lo cual significaba que debía ser más pequeño para poder conservar el mismo peso.
El programa permitió la competencia entre dos modelos. Uno era llevado por el fabricante principal del Type 95, Hino Motor Company y el otro por Mitsubishi. Tras varios ensayos se aprobó el diseño de Hino debido a su mejor movilidad campo a traviesa. El carro de combate fue renombrado de "Chi-Ni Modelo A" a Type 98 y se aceptó para producción. Sin embargo, hasta 1942 no comenzó su producción debido a la indecisión de si era necesario ese tipo de tanque.
Se mejoró la torre para tener más espacio y se instaló el cañón Type 1 de 37mm que mejoraba ligeramente al actual. A este nuevo diseño se le llamó Type 2 y al igual que el Type 98 fue poco producido.
Referencias
- Steven J. Zaloga, "Japanese Tanks 1939-1945", Osprey Military, Great Britain, 2007, ISBN 978-1-84603-091-8
- http://www.the-blueprints.com/blueprints/tanks/ww2-tanks-japan/
- http://ww2drawings.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/Axis/3-Japan/Japanese-Armor.htm
Artículo creado por ACB, el Mutie
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