Type 97 Te-Ke

Type 97 Te-Ke (Tanqueta)

La experiencia ganada con el Type 94 en China sirvió para que el IJA tratase de estandarizar el suministro de combustible de sus vehículos, pasándose el diesel. También se debatió sobre la utilidad de usar un cañón de 37mm frente a una ametralladora. Se creó un prototipo con el motor diesel Ikegai y una torre del Type 94 con cañón de 37mm, completada por la Compañía Hino Motor en 1936. La configuración del Type 94 se mantuvo inalterable, con el motor en la parte frontal del vehículo y la torre hacia atrás. Las pruebas no fueron totalmente satisfactorias y como alternativa se propuso poner el motor detrás. Un segundo prototipo fue completado en noviembre de 1937 y fue aceptado para el servicio como Type 97. Así como se eliminaron algun problemas, el Type 97 sustituyó al Type 94 en las líneas de producción de Hino Motors en 1939. La tanqueta Type 97 fue principalmente usada por los regimientos de reconocimiento de las divisiones de infantería.

Referencias

• Steven J. Zaloga, "Japanese Tanks 1939-1945", Osprey Military, Great Britain, 2007, ISBN 978-1-84603-091-8
• http://www.the-blueprints.com/blueprints/tanks/ww2-tanks-japan/
• http://ww2drawings.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/Axis/3-Japan/Japanese-Armor.htm

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